Meccanismo asincrono a doppio fulcro ed anti-shock con un’inclinazione dello schienale di 20° ed il sedile di 9°(+4° ÷ -5°). La frizione accoppiata con la cremagliera rendono lo schienale ed il sedile completamente indipendenti tra di loro e lasciando aperta la cremagliera lo schienale assume la funzione di contatto permanente. Possibilità di bloccaggio in 6 posizioni diverse con anti-shock. La frizione del sedile permette il fissaggio in ogni posizione. La tensione dello schienale può essere regolata tramite un volantino posto sotto il meccanismo.